Новости

Mar 13, 2024

Mack Boring & Parts: 100 лет и все еще впереди

Автор: Бекки Шульц, 13 февраля 2023 г. Это редкое достижение для компании — достичь 100-летнего опыта в бизнесе, и тем более, если она находится в семейном владении и деятельности на протяжении нескольких поколений.

Автор Бекки Шульц13 февраля 2023 г.

Это редкое достижение для компании – просуществовать 100 лет в бизнесе, тем более, когда ею управляют и управляют несколько поколений семьи. Статистика показывает, что уровень выживаемости второго поколения семейной собственности составляет всего 30%, причем с каждым последующим поколением этот шанс снижается вдвое.

В настоящее время, спустя четыре поколения, компания Mack Boring & Parts Co. (Mack Boring) значительно превзошла все ожидания и не демонстрирует никаких признаков замедления после празднования 100-летнего юбилея в сентябре прошлого года. Основанная в 1922 году Эдом «Мак» Макговерном-старшим как небольшая механическая мастерская в Ньюарке, штат Нью-Джерси, компания выросла до международно признанного дистрибьютора двигателей, имеющего несколько линий и охватывающего несколько географических регионов. Теперь, когда у руля стоит правнук Патрик Макговерн, компания была на пути к достижению более 50 миллионов долларов годового дохода в 2022 году.

Главным поворотным моментом для бизнеса стал выход на рынок продаж двигателей в 1950-х годах. «В 50-х годах мы были маленьким местным магазином в Ньюарке. Когда мы занялись дистрибуцией, мы начали открывать филиалы на Лонг-Айленде и в Массачусетсе», — отметил Патрик Макговерн. «Мы прошли путь от очень местного до регионального».

Сейчас он расположен на территории площадью 100 000 кв. футов. на предприятии в Сомерсете, штат Нью-Джерси, в компании работают более 60 штатных сотрудников, работающих на месте и удаленно; поставляет двигатели и сопутствующие компоненты как для морского, так и для промышленного сектора через семь основных партнеров; и управляет сетью из примерно 400 дилеров в 26 штатах США.

Учитывая процветающий в то время в этом районе бизнес по производству лодок, неудивительно, что компания Mack Boring начала свой дистрибьюторский бизнес с морских двигателей. По оценкам Патрика Макговерна, в то время только в штате Нью-Джерси насчитывалось около 25 OEM-производителей, плюс морской рынок Новой Англии по-прежнему представляет собой основную часть региональной экономики.

«Это было естественное сочетание работы в моторном бизнесе и пребывания в той части страны, где существовал большой рынок прогулочного морского транспорта. Для нас это был легкий переход», — сказал Макговерн.

Первой крупной линейкой Mack Boring были бензиновые бортовые двигатели GrayMarine, затем в качестве первой линейки дизельных судовых двигателей были использованы судовые двигатели Chrysler, а затем и Perkins. По оценкам Макговерна, компания работала с 20-25 различными линейками судовых двигателей разных типов, размеров и показателей успеха. «За эти годы мы пробовали многое, и, очевидно, не все было успешным», — признал он.

Самое продолжительное и самое успешное партнерство компании было с Yanmar. «Мы начали сотрудничать с Yanmar в 1974 году, когда немногие предпринимали смелые шаги в области небольших японских двигателей», — сказал Макговерн. «На самом деле, Yanmar даже не была основана в этой стране [тогда]. Они работали через торгового партнера Mitsui. Но мы увидели в них многообещающие возможности и в течение пяти лет взяли неизвестную небольшую дизельную линию… и сделали их номером один на рынке парусного спорта. Для нас это действительно изменило правила игры».

Сегодня Mack Boring является крупнейшим морским дистрибьютором Yanmar в мире, работающим как с прогулочными, так и с высокоскоростными коммерческими двигателями. Компания также предлагает стационарные дизельные двигатели Scania Marine, подвесные моторы Suzuki Marine с бензиновым двигателем и подвесные дизельные двигатели Oxe Marine. Предложения доступны для всего: от небольших лодок до коммерческих судов длиной 80–100 футов.

Кроме того, Mack Boring помог вывести электродвигатели ePropulsion на рынок США. По словам Макговерна: «Эти электродвигатели действительно открыли для нас новый мир в этой крошечной лодке и на рынке пресной воды, на котором мы раньше никогда не уделяли особого внимания».

Хотя морской сегмент составляет самый крупный сегмент бизнеса, Mack Boring также обслуживает промышленных клиентов. «Что касается промышленности, у нас есть двигатели объемом от 1 ½ до 2 л и вплоть до 16 л», — сказал Макговерн. «Isuzu — это наша промышленная линия малого и среднего бизнеса. Scania более конкурентоспособна на моделях с более высокой мощностью».